Замена тормозных суппортов в Волжском
Глубокая коррозия цилиндра, трещины корпуса или критический износ направляющих — ситуации, когда ремонт суппорта невозможен и нужна замена тормозных суппортов. Езда с неисправным суппортом приводит к неравномерному торможению, перегреву дисков и увеличению тормозного пути.
Что включает процедура:
- Демонтаж неисправного суппорта с отключением тормозной магистрали
- Проверка состояния тормозного диска и колодок
- Установка нового суппорта с новым крепежом и направляющими
- Замена тормозной жидкости в обслуживаемом контуре
- Аппаратная прокачка системы для удаления воздуха
- Приработка нового суппорта и контрольная проверка
Устанавливаются суппорты, полностью соответствующие заводским характеристикам по усилию прижима и геометрии. Обязательно проверяется парный суппорт на противоположном колесе для обеспечения симметричного торможения.
После замены торможение становится равномерным и предсказуемым, исчезает увод в сторону. Новые тормозные суппорты служат 100 000–150 000 км при условии регулярной замены тормозной жидкости раз в два года.
